Το σχέδιο για την καταπολέμηση του λαθρεμπορίου καυσίμων παρουσιάστηκε χθες σε εκδήλωση του υπουργείου Οικονομικών από τον αναπληρωτή υπουργό Οικονομικών Παντελή Οικονόμου και τον γενικό γραμματέα Πληροφοριακών Συστημάτων Χ. Θεοχάρη, καθώς και τον ειδικό γραμματέα του ΣΔΟΕ Ι. Διώτη. Το Σώμα Δίωξης Οικονομικού Εγκλήματος και η Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων αναλαμβάνουν κεντρικό ρόλο τόσο μέσω των ελέγχων με τα νέα συστήματα που περιλαμβάνονται στις διατάξεις του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ανάπτυξης όσο και με τα νέα πληροφοριακά συστήματα που θα τεθούν σύντομα σε εφαρμογή. Το σχέδιο περιλαμβάνει: Την εγκατάσταση συστήματος δορυφορικού εντοπισμού όλων των σκαφών (εφοδιαστικά, εμπορικά κ.λπ.). Η κίνηση των σκαφών θα επιτηρείται από θάλαμο επιχειρήσεων που λειτουργεί ήδη στο ΣΔΟΕ. Το νέο σύστημα θα ελέγχει την κίνηση των εξής πλοίων:α) εφοδιαστικών πετρελαίουβ) εμπορικών πλοίων που προσεγγίζουν στα λιμάνια της χώραςγ) τουριστικών - επαγγελματικών αναψυχήςδ) αλιευτικώνε) βοηθητικών πλοίων ναυσιπλοΐας- ρυμουλκών. Την ιχνηθέτηση πριν από τον εκτελωνισμό όλων των καυσίμων που διακινούνται στην ελληνική επικράτεια. Με το σύστημα που προωθείται, θα εντοπίζονται ακόμη και λεπτομέρειες για το διακινούμενο καύσιμο, όπως από ποιο διυλιστήριο έχει φύγει και ποιος το έχει διακινήσει. Την αυστηροποίηση των ποινών για το λαθρεμπόριο. Συγκεκριμένα προβλέπει:α) Φυλάκιση τουλάχιστον 3 ετών και πρόστιμο έως 50.000 ευρώ για παράνομη διακίνηση πετρελαιοειδών.β) Σε περίπτωση υποτροπής και εφόσον η αξία των καυσίμων που διακινούνται παράνομα υπερβαίνει τις 73.000 ευρώ, το πρόστιμο φθάνει έως και τις 300.000 ευρώ, ενώ η κάθειρξη μπορεί να φθάσει και τα 10 χρόνια.γ) Πρόστιμα από 5.000 έως και 1,5 εκατ. ευρώ για κάθε παράβαση που αφορά στη μη τήρηση του συστήματος ελέγχου εισροών-εκροών καυσίμων.δ) Κατάσχεση οχήματος και αφαίρεση της άδειας κυκλοφορίας για διάστημα έξι μηνών αν δεν είναι εξοπλισμένο με GPS ή δεν φέρει το ειδικό σήμα της εταιρείας εμπορίας. Τη σήμανση και εγκατάσταση συστήματος δορυφορικού εντοπισμού για όλα τα οχήματα διακίνησης καυσίμων. Την εγκατάσταση συστήματος εισροών-εκροών σε όλη την αλυσίδα διακίνησης καυσίμων και στις φορολογικές αποθήκες. Τέλος στα «λευκά βυτιοφόρα». Κάθε όχημα και κάθε εφοδιαστικό πλοιάριο θα φέρουν εμφανή τα διακριτικά της εταιρείας της οποίας μεταφέρουν καύσιμα.